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商品訊息描述:
許多人都吃過牛排，但吃來吃去，還是不得不承認，美國牛肉就是有一股令人難以分享推薦抗拒的魅力。
美國牛肉為何風靡台灣？
其最大特色，就在於肉質細膩、油花分布均勻，使得品嚐時口感較佳。
由於美國牛多以穀物飼養，相較於吃草為主的紐澳牛，美國牛肉沒有草腥味，
而且肉質中的油花分布更多更均勻，口感也就更加柔嫩多汁。- ?主商品：和黑牛prime級牛排x4片(不開放體驗)
?體驗品：和黑牛prime級牛排x1片(開放體驗)
?重量：150g±5??
?產地: 美國
?成分：美國和黑牛 肋眼邊肉
?保存期限：1年(冷凍未開封條件下)
?保存方式：請放置於-18℃以下冷凍保存
?贈品：和黑牛prime級牛排
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?成分：美國和黑牛 肋眼邊肉
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商品訊息簡述:- ⊕※ 頂級肉質，鮮嫩口感
- ⊕※ 美麗脂花，爆汁誘惑
- ⊕※ 在家品嘗五星饗宴
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（中央社台北3日電）恆春機場唯一的台北－恆春航線從去年9月至今沒飛1班飛機，等於名存實亡。機場儼然「空」港，航站職員、駐警打卡上班時，都覺不好意思。地方希望爭取擴建，開闢成大陸－恆春直航。 斥資新台幣逾5億元打造的恆春機場，2004年總統大選前啟用，當時陳水扁政府勾勒「一個半小時就到墾丁海邊」願景，但機場跑道太短，只能起降72人座小型飛機，加上常因落山風停飛，打亂旅客行程，惡性循環下，載客率直直落。 民航局統計，2004年台北－恆春航線載客數有2萬3000多人次，但之後就一路下滑，2006年為1萬1000多人次，到2011年只有2448人次，約開航第1年的1/10。2014年載客數首次降至千人以下，全年才768人次，去年9月至今，航班數及載客人數全掛零。 「閒到自己都覺得不好意思」候機室沒旅客，航空站職員、駐站航警仍需天天打卡上班，他們也不希望這種景況。航空公司人員形容「飛一班虧一班」，去年復興澎湖空難後更慘。 旅客稀少，恆春機場近年常被用於春浪音樂節、災難搶救演習。交通部曾研議將機場移交軍方使用，但遭地方人士反對。 目前到墾丁觀光的旅客，可以輕易在高鐵左營站或小港機場搭快線遊覽車直達。屏東的觀光業者表示，改善跑道，讓大型客機可以起降，未來開放大陸─恆春航線，鐵定是黃金航線。 南高屏首長會議月前表示，三縣市盼聯合爭取台南及小港機場增加國際航線及航班，並聯合提升恆春機場的使用率，以增加南台灣觀光人潮。屏東縣政府表示，只要交通部擴充恆春機場設備、改善跑道方向以減少落山風干擾，有信心爭取更多旅客到屏東。1041003
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